Информационные технологии в производстве АвтоВАЗа — Новости рынка автозапчастей

Дирекция по информационным системам АВТОВАЗа выполняет задачи по управлению бизнес-процессами завода на основе информационных технологий и автоматизированных систем управления. Сегодня ДИС — это сотни серверов, около 800 телекоммуникационных узлов и сотни километров оптоволоконных линий, а кроме этого масса новых проектов, которые внедряются во всех производствах АВТОВАЗа, пишет газета «ВА-Волжский Автостроитель». Директор по информационным системам АВТОВАЗа Паскаль Барбье рассказал над чем они работают в настоящее время: В инжиниринге работают над развертыванием системы PDM (Product Data Management – организационно-техническая система, обеспечивающая управление всей информацией об изделии), CAA, отвечающей за расчеты. В дирекции по продажам и маркетингу работают над внедрением DistriNet – это корпоративная информационная система дистрибуции автомобилей. Занимаются поиском и разработкой решения в сфере ERP (Enterprise Resource Planning, планирование ресурсов предприятия) для LADA Image. Работают над порталом по качеству и регистрации дефектов с помощью программного инструмента Demeter (визуализация дефектов для улучшения производительности оператора). Для HR портала уже внедрили систему постановки целей и оценок, а также резюме для работников и сейчас работают над развитием компетенций в этой области. Для подразделений производства и логистики провели работу на третьей линии. Для управления процессами производства автомобиля Lada 4×4 теперь используются информационные системы Renault. Есть довольно большой проект в сфере IT-инфраструктуры, в рамках которого сейчас приступают к разработке нового пространства для совместной работы на базе Windows 10 и Office 365. Кроме того, сегодня ДИС работает как центр компетенций как для тольяттинской площадки, так и для завода LADA Ижевск, где не так давно были успешно внедрены новые инструменты эффективного управления производством. Прежде всего это гибкая методология разработки программного обеспечения и использование новых решений для увеличения прибыли, повышения производительности и улучшения процессов управления качеством. В том числе современные системы, определяющие логистику деталей на производстве, а также системы пикинга и киттинга, которые повысили качество сборки и сделали более простым выбор необходимых деталей на линии. Также примером полезных инноваций является установка по периметру завода экранов, на которых демонстрируются данные для операторов и для руководства. Это индикаторы производства и качества, словом – информация, которая является очень важной для того, чтобы эффективно управлять производством. В планах – решения, которые зарекомендовали себя на ижевской площадке, в ближайшее время будут внедрять и в Тольятти. Напомним, что два года назад ДИС отметила свое 50-летие со дня основания. Сейчас подразделение уверенно смотрит вперед и готово к амбициозным задачам. ДИС готова к будущему, к развитию. Задача на ближайшие годы состоит в том, чтобы преобразовать дирекцию для повышения квалификации персонала, чтобы отвечать требованиям бизнеса. Мы получаем все больше и больше запросов от каждого подразделения АВТОВАЗа, потому что у нас становится все больше и больше данных, которыми необходимо управлять. И наша задача сейчас – обеспечить развитие существующих и внедрение новых поколений информационных систем. говорит Паскаль Барбье. Напомним, ранее мы рассказывали, как на АвтоВАЗе рассказали, как проверяют качество воздуха в салонах автомобилей LADA.